加强日常维护是一种非常经济有效的方法。由于机组长期处于静态状态，机组本身的各种材料和油.冷却水.柴油.复杂的化学气体和其他气体.物态变化，从而改变机组“停坏”。
1.机组启动电池故障
电池长期无人维护，电解质水挥发不及时补充，未配备启动电池充电器，电池长期自然放电，或手动充电器需要人工定期充电，因疏忽未充电，导致电池电量不符合要求，处理此问题除配备高质量浮动充电器外，必要的检查和维护。
2.水进入柴油
由于空气中水蒸气在温度变化中冷凝，水滴附着在油箱内壁，流入柴油，导致柴油含水量超标。当柴油进入发动机高压油泵时，会腐蚀精密藕合件柱塞，严重损坏机组，定期维护可有效防止。
3.机油维持期(一年)
发动机机油是机械润滑，机油也有一定的维护期。如果长期储存，机油的物理化学性能会发生变化，导致机组工作时润滑情况恶化，容易损坏机组部件。因此，应定期更换润滑油。
4.三滤更换周期(柴滤).机滤.空滤.水滤）
过滤器对柴油起作用.机油或水过滤，防止杂质进入机体，柴油中的油渍.杂质也是不可避免的，所以过滤器在机组运行中起着重要的作用，但同时这些油渍或杂质沉积在过滤器内壁，降低过滤能力，沉积过多，油路不光滑，使油负荷运行不能供油休克（如缺氧）。
所以正常发电机组在使用过程中，我们建议：一.常用机组每250小时更换三次滤清器；二是常用机组每250小时更换三次滤清器；.备用机组每年更换三组；
